百度股價在低點，是不是可以進場?

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百度是中国最早入局自动驾驶赛道的公司，其对自动驾驶的探索可以追溯到2013年百度研究院启动自动驾驶项目。2017年，百度推出的全球首个自动驾驶开放平台——Apollo自动驾驶开放平台，将自动驾驶技术向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴进行开放，开始搭建自动驾驶生态体系。2018年，百度自动驾驶客车“阿伯龙”正式量产下线，其自动驾驶技术进入商业化阶段。

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技术层主要致力于具体类别问题，面对不同领域开发不同的应用技术，主要方向包括计算机视觉、语音识别、知识图谱、机器学习等。对于人工智能应用技术的主要方向，百度基本都已覆盖。

应用层则是将人工智能技术商业化，用于解决实践问题，为行业与场景提供产品服务与解决方案。百度的人工智能产品与解决方案已经覆盖地产物业、信息服务、零售行业、制造业、政务服务、教育、金融等诸多行业。

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其中基础层包括芯片、算法框架等基础支撑软硬件，芯片提供算力，算法框架则是人工智能开发和应用的“操作系统”。在基础层，百度已发布云端通用AI芯片“昆仑”以及面向远场语音交互的端侧芯片“鸿鹄”，并推出开源框架PaddlePaddle。

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百度的人工智能布局开始于2010年，是BAT中最早布局人工智能的公司。2017年，聚焦“用科技让复杂的世界更简单”的新发展使命，百度提出“夯实移动基础，决胜AI时代”两大核心战略，将人工智能提到战略地位，业务主航道转向两大方向：一是搜索和信息流，一是AI创新业务。从百度的发展路径来看，以搜索服务起家的百度，在延续移动战略的同时，正逐步向AI公司转型。

基于两大核心战略，百度对公司业务进行了调整重组：逐渐剥离拆分百度医疗、百度游戏、百度外卖等非核心业务，专注两大核心业务；同时整合AI团队，成立“智能驾驶事业群组（IDG）”、“智能生活事业群组（SLG）”、“AI技术平台体系（AIG）”事业群组，聚焦AI发展。

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而从人工智能专利技术来看，根据中国专利保护协会2018年统计，百度人工智能技术专利申请量累计达到2368件，其中2017年申请量增长迅猛，处于业内领先地位。

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在新战略的指导下，百度AI能力不断提升，其AI核心技术引擎“百度大脑”升级至5.0版本，跃升为软硬件一体的AI大生产平台。百度大脑是百度技术和业务实践的集合，囊括了视觉、语音、自然语言处理、知识图谱、深度学习等AI核心技术和AI开放平台，是百度AI能力的集中体现。

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调整重组公司业务之外，为支撑核心战略的实施，2016年以来，百度持续加大研发投入，主要用于产品研发、AI技术投入、研发人员相关成本支出等。2018年底，百度研发费用达到157.72亿元人民币，较2017年增长率22%，占总收入的15.42%，2019年二季度研发费用占总收入百分比更是达到17.98%。

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业务调整后，百度形成了包括移动生态事业群组、AI技术平台体系、智能驾驶事业群组、智能生活事业群组、新兴业务事业群组以及智能云事业群组在内的六大事业群组的业务架构，更加专注于“移动”与“AI”。

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近日，市场调研机构Canalys发布2019年第二季度全球智能音箱出货量报告显示，百度智能音箱第二季度出货量达450万台，超越谷歌的430万台，仅次于亚马逊的660万台，位列中国第一、全球第二。

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